莫叹海内知己远，从此天涯若比邻，青烟威荣城铁的开通，使胶东半岛的三个相邻的城市，开始享受“同城生活”，早晨坐动车去青岛办事，下午到威海会见客户，晚上回烟台睡觉，已经不再是幻想，城铁时代的“同城生活”，已经变成了我们生活新常态。
烟台南站作为青荣城际铁路烟台段7个城铁车站中的一个，于2014年年底正式启用，3年多的时间里，这里先后开通了通往威海、荣成、青岛、济南、北京、上海等地的多趟动车列车。
刚刚从潍坊乘坐动车抵达烟台的李先生说，他常年在外出差，城铁时代的到来，在每天穿梭于半岛各个城市的李先生看来，无疑减轻了不少旅途上的周折。
记者从城铁烟台南站工作人员那里了解到，随着开通方向的不断辐射与延伸，现在这里每天平均发出的列车多达35列。城铁烟台南站客运员林彬告诉记者，从烟台南站开站以来，随着各个方向的列车的开通，出行的旅客也在不断增加，尤其是青岛方向的列车开通之后，每天旅客的发送量，由以前的3500人达到现在的5000人左右，很多旅客表示，自从动车开通之后，给他们的生活和工作，带来了很大的便利。
晚上7点左右，由青岛发往烟台南站的C6510次列车到站，来往的旅客中，有不少都是当天往返于烟青两地。
烟台开启城铁时代以来，除了给烟台人出行带来了不少便利，也使省内短途和省外长途的游客大幅度增加，出租车司机倪师傅在这一点上深有体会。
在速度的引领下，城市间的距离在不断缩短，而人们依然有着不少得期许。(
真的灰常方便
时生活圈开启
走起
真的很方便
就是贵了点
赞赞赞
厉害了
莫叹海内知己远，从此天涯若比邻，青烟威荣城铁的开通，使胶东半岛的三个相邻的城市，开始享受“同城生活”，早晨坐动车去青岛办事，下午到威海会见客户，晚上回烟台睡觉，已经不再是幻想，城铁时代的“同城生活”，已经变成了我们生活新常态。
烟台南站作为青荣城际铁路烟台段7个城铁车站中的一个，于2014年年底正式启用，3年多的时间里，这里先后开通了通往威海、荣成、青岛、济南、北京、上海等地的多趟动车列车。
刚刚从潍坊乘坐动车抵达烟台的李先生说，他常年在外出差，城铁时代的到来，在每天穿梭于半岛各个城市的李先生看来，无疑减轻了不少旅途上的周折。
记者从城铁烟台南站工作人员那里了解到，随着开通方向的不断辐射与延伸，现在这里每天平均发出的列车多达35列。城铁烟台南站客运员林彬告诉记者，从烟台南站开站以来，随着各个方向的列车的开通，出行的旅客也在不断增加，尤其是青岛方向的列车开通之后，每天旅客的发送量，由以前的3500人达到现在的5000人左右，很多旅客表示，自从动车开通之后，给他们的生活和工作，带来了很大的便利。
晚上7点左右，由青岛发往烟台南站的C6510次列车到站，来往的旅客中，有不少都是当天往返于烟青两地。
烟台开启城铁时代以来，除了给烟台人出行带来了不少便利，也使省内短途和省外长途的游客大幅度增加，出租车司机倪师傅在这一点上深有体会。
在速度的引领下，城市间的距离在不断缩短，而人们依然有着不少得期许。(